Hasar onarılsa bile, kaza kaydı araç piyasa değerini düşürür. Bu fark “değer kaybı”dır ve kusurlu sürücünün ZMSS’si (trafik sigortası) ile belirli şartlarda talep edilebilir. Konya Adliyesi ve Sigorta Tahkim Komisyonu uygulamasında dosyanın belgelenmesi, sonucu doğrudan etkiler.
1. Talep şartları
- Kazanın karşı taraf kusuruna (veya payına) dayanması,
- Aracın pert / ağır hasar sınırına takılmaması (somut olaya göre),
- Onarımın yapılması ve hasar kaydının oluşması,
- Başvurunun zamanaşımı içinde yapılması.
2. Hesaplama
Değer kaybı; aracın marka-modeli, yaşı, kilometresi, hasarın niteliği, boya/değişen parça ve piyasa emsalleriyle bilirkişi tarafından hesaplanır. Sigorta şirketinin “kasko onarımı yapıldı, değer kaybı yok” savunması hukuken otomatik kabul edilmez.
3. Süreç: sigorta, tahkim, dava
Önce sigortaya başvuru, ardından Sigorta Tahkim Komisyonu veya tüketici/asliye ticaret-hukuk davası gündeme gelir. Kusur oranı, kaza tespit tutanağı ve görüntülerle sabitlenmelidir. Aynı dosyada iş göremezlik, destekten yoksun kalma veya manevi tazminat ayrı başlıklardır; karıştırılmamalıdır.
Onarım, zararı bitirmez. Piyasadaki kaza kaydı, ayrı ve talep edilebilir bir mamelek kaybıdır.
Bu yazı genel bilgidir, hukuki görüş yerine geçmez. Dosyanız için Ticaret hukuku sayfasından randevu alabilirsiniz.